1372 SAE # 120425BA Vira Branĉo Tee 272AB 1372 Latunaj Fittings DOT Aera Bremsa Adaptilo Konektilo Fina haveno Por Kupra Tubo
PART# | TUBE OD × MALE NPTF | M | N | D |
1372-04-08 | 1/4×1/8 | .62 | .66 | .219 |
1372-04-04 | 1/4×1/4 | .68 | .87 | .312 |
1372-08-02 | 3/8×1/8 | .72 | .75 | .219 |
1372-06-04 | 3/8×1/4 | .79 | .92 | .312 |
1372-06-06 | 3/8×3/8 | .84 | .91 | .438 |
1372-08-06 | 1/2×3/8 | .93 | .99 | .438 |
1372-08-08 | 1/2×1/2 | 1.03 | 1.18 | .562 |
Interŝanĝebleco por referenco
Parker: VS272AB-4-2 VS272AB-4-4 VS272AB-6-2 VS272AB-6-4 VS272AB-6-6 vVS272AB-8-6 VS272AB-8-8 VSs272AB-108
Eaton/WeatherHead : 1372×6 1372x6x6x6 1372×8
Midland : 38-278 38-279 38-280 38-281
atentu bonvolu: Citaĵoj kaj livero de ne-stokaj aĵoj liveritaj laŭpeto.Agordoj kaj dimensioj estas ŝanĝeblaj sen avizo.Pliaj informoj troveblas en SAE J530 Automotive Pipe Fittings kaj SAE J531 Drain Plugs.
DOT Aera Bremso-Fittings Por Kupra Tubo
Konformo - Konformas specifojn kaj normojn de SAE J246 kaj DOT FMVSS 571.106.
Aplikoj
Uzu kun kupra tubo en aerbremsaj sistemoj.
Trajtoj
- Konstruo - Tripeca unuo: korpo, longa nukso kaj sfera maniko.Ekstrudita (CA360) kaj Forĝita (CA377) Agordo.
- Vibra rezisto - Justa rezisto.
- Avantaĝoj - Facile kunmuntebla (neniu tubpreparo aŭ ekbruligo necesas.) 13XX-seriokorpoj (kun tubsubteno) povus interŝanĝi kun 14xx-serio (DOT Aera Bremso Fittings PorNilona Tubo) korpoj por uzado kun nilontubo (SAE J844 Tipo A kaj B).
Specifo
- Temperaturintervalo: Gardaĵoj eltenos variadojn de -65 °F ĝis +250 °F (-53 °C ĝis +121 °C)
- Labora Premo: Maksimuma operacia premo de 150 psio.
Asembleaj Instrukcioj
- Tranĉu tubon laŭ dezirata longo rekte kaj forigu skvatojn.
- Glitu nukson kaj manikon sur tubon.
- Enmetu tubon en konvenaĵon ĝis fundo sur konvena ŝultro.La nukso devas esti ŝraŭbita malsupren ĝis ĝi estas mane streĉita, tiam ŝlosita ŝlosilo kiel indikite sube.
Tuba Grandeco (OD) | 1/4″ | 3/8″ | 1/2″ | 5/8″ | 3/4″ |
Fadeno Grandeco | 7/16-24 | 17/32-24 | 11/16-20 | 13/16-18 | 1-18 |
Pliaj Turnoj DeMano Streĉita | 1-3/4 ~ 2 | 1-3/4 ~ 2 | 1-3/4 ~ 2 | 3 ~ 3-1/4 | 3 ~ 3-1/4 |